Japan gjennomførte sin industrielle revolusjon i rekordfart, og landets unge entreprenører tok fatt på moderniseringen med stort ambisjonsnivå. En av disse var Yataro Iwasaki, grunnleggeren av Mitsubishi. Iwasaki ble født inn i en samuraifamilie, og startet i 1870 sitt eget shippingselskap med 3 dampskip.

Iwasaki kalte selskapet ”Tsukumo,” men skipene flagget med den nå berømte Mitsubishi logoen med tre diamanter. Innen 1874 hadde Iwasaki endret firmanavnet til Mitsubishi (med betydning tre diamanter). Selve logen var en kombinasjon av familieemblemet til Iwasaki og emblemet til Tosa-klanen, hans første arbeidsgiver.

Over tid vokste Mitsubishi til et suksessrikt selskap med interesser innenfor en rekke ulike områder, fra internasjonal handel og shipping, til bank, optikk og flydesign/produksjon.

Mitsubishis første bilmodell Model A var Japans første serieproduserte bil, og Mitsubishi bilproduksjon tok fart i 1931 med introduksjon av Japans første dieselmotor 450AD. Motoren ble blant annet brukt i den første Mitsubishi bussen i 1931. I 1936 introduserte Mitsubishi PX33, Japans første 4WD kjøretøy. Bilmodellen skulle vise seg å få stor betydning noen tiår senere, og er forløperen til dagens Pajero.

I takt med Japans økonomiske framgang på 50 og 60 tallet satset Mitsubishi fullt på bilproduksjon med den tidsriktige lanseringen av modellen 500, i 1960. Den lille bybilen vant 1962 Macau Gran Prix, og samme året avduket Mitsubishi den helt nye Colt 600.

I 1970 ble Motor Vehicle Division hos Mitsubishi Heavy Industries til Mitsubishi Motors Corporation (MMC). Dette markerte en utvidelse av Mitsubishis biltilbud, og ble etterfulgt av den første Lancer i 1973. Lancer ble den første Mitsubishi solgt i Europa (1975) og ga Mitsubishi et stort navn innen motorsport.

Den første Mitsubishi solgt i Norge var en Lancer i 1975. Siden den gang har mer enn 160.000 Mitsubishi blitt levert til det norske folk. En rekke kjente modeller har blitt introdusert i Norge, blant annet Colt, Lancer, Galant, Space Wagon, Pajero, L300, L400, og pickupen L200. De senere år har Mitsubishi Outlander vært en stor suksess i Norge, og det knyttes store forventninger til den nye crossovermodellen ASX, samt elbilen Mitsubishi i-MiEV.

Mitsubishi er stolt av sin japanske bakgrunn og baserer seg på skarp japansk design og kvalitetshåndverk, pålitelighet og innovasjon. I dag er Mitsubishi Motors en mellomstor bilprodusent (1 359 000 biler produsert i FY2007, siste år før finanskrisen) med virksomhet over hele verden. Mitsubishi Motors har 7 fabrikker i 5 land, og selges i over 160 land.

Fra det opprinnelige shippingselskapet grunnlagt i 1870 har Mitsubishi vokst til en Japan-basert gruppe av selskap med ledende aktører innenfor mange ulike felt. De nå uavhengige Mitsubishi selskapene opererer separat, men deler samme historie, navn, logo og prinsipp:

Shoki Hoko: Samfunnsansvar
Shoji Komei: Integritet og rettferdighet
Ritsugyo Boeki: Global forståelse gjennom forretningsvirksomhet

Kilde og artikkel: http://presse.mitsubishi-motors.no/